Betono transportavimo cisterna
Bako talpa: 3m3
Produkto informacija
Mūsų gaminys
Betoninio transportavimo cisternos veikimo principas yra išgauti galią iš transporto priemonės važiuoklės per galios tiekimo įrenginį ir varyti hidraulinės sistemos kintamo tūrio siurblį, kad mechaninė energija būtų paversta hidrauline energija ir perduodama kiekybiniam varikliui. Tada variklis varo reduktorių, kuris varo maišymo įrenginį betonui maišyti.




Struktūrinis principas
Galios tiekimo įtaisas
Betono tranzito maišyklės sunkvežimis naudoja pagrindinį transporto priemonės variklio galios paėmimo metodą. Galios tiekimo įtaiso funkcija yra išgauti variklio galią naudojant galios tiekimo jungiklį ir varyti betono maišymo baką per hidraulinę sistemą. Betono maišyklės bakas tiekimo ir transportavimo proceso metu sukasi į priekį, kad palengvintų betono padavimą ir maišymą, o iškrovimo metu sukasi priešinga kryptimi. Baigus darbą, maitinimo jungtis su varikliu nutrūksta.
Hidraulinė sistema
Variklio galia, išgaunama per galios tiekimą, paverčiama hidrauline energija (tūriniu ir slėgiu), o tada per variklį išvedama į mechaninę energiją (greitį ir sukimo momentą), kad būtų suteikta galia maišymo būgno sukimuisi.
Veikimo mechanizmas
(1) Kontroliuokite maišymo bako sukimosi kryptį taip, kad tiekimo ir transportavimo metu jis suktųsi į priekį ir iškrovimo metu suktųsi priešinga kryptimi. (2) Kontroliuokite maišytuvo bako sukimosi greitį.
Maišymo įrenginys
Maišymo įrenginį daugiausia sudaro maišytuvo būgnas ir jo pagalbinės atraminės dalys. Betono maišyklės būgnas yra konteineris betonui pakrauti. Sukiojantis betonas juda spiraline ašmenų kryptimi ir nuolatinio kėlimo ir sukimo metu maišomas bei maišomas. Tiekimo ir transportavimo proceso metu maišymo būgnas sukasi į priekį, o betonas juda į vidų išilgai ašmenų. Išleidžiant maišymo būgnas apsisuka ir betonas išleidžiamas į išorę išilgai ašmenų. Ašmenys yra pagrindiniai maišymo įrenginio komponentai. Pažeidimai arba stiprus susidėvėjimas sukels netolygų betono maišymąsi. Be to, jei peilių kampas nėra tinkamai suprojektuotas, tai taip pat sukels betono segregaciją.
Valymo sistema
Pagrindinė valymo sistemos funkcija – išvalyti maišymo baką. Kartais jis naudojamas ir sausam maišymui transportavimo metu. Valymo sistema taip pat aušina hidraulinę sistemą.
Visiškai uždaras įrenginys
Visiškai uždarame įrenginyje naudojama rotacinė sandarinimo technologija, skirta transporto maišyklės įleidimo ir išleidimo angos sandarinimui, išsprendžiant daugybę problemų, tokių kaip vandens išgaravimas, skiedinio stratifikacija, betono medžiagų išsiliejimas ir važiavimo sauga tradiciniuose betono maišymo sunkvežimiuose.
Techninės priežiūros remontas
Betono maišytuvų, kaip transporto priemonės, techninė priežiūra ir remontas turi atitikti Susisiekimo ministerijos 1990 m. įsakymo Nr. 13 nuostatas ir diegti techninės priežiūros ir remonto sistemą „nuolatinė apžiūra, privaloma priežiūra ir remontas pagal poreikį“. “. Pagal šią prielaidą, kartu su faktine betono maišytuvų padėtimi, priežiūra ir remontas turėtų būti atliekami gerai. Kalbant apie kasdienę priežiūrą, be įprastinės variklio, važiuoklės ir kitų betono maišyklės dalių priežiūros, reikia atlikti ir toliau nurodytus priežiūros darbus.
Betoninių rezervuarų ir įvadų bei išvadų valymas
Kadangi betonas per trumpą laiką sukietės į kietus blokus ir ėsdina plieną bei dažus, kiekvieną kartą naudojant betono rezervuarus reikia kruopščiai išvalyti betoną, prilipusį prie betoninių rezervuarų ir įvadų bei išleidimo angų. . Tai apima: a. Prieš kiekvieną įkrovimą išskalaukite įleidimo angą vandeniu, kad pakrovimo metu įleidimo anga būtų drėgna; b. Pakrovimo metu į valymo vandens baką, esantį kartu su transporto priemone, pripildykite vandens; c. Po pakrovimo išplaukite įvadą, kad išvalytumėte šalia įvado likusį betoną; d. Iškrovę statybvietėje, išskalaukite išmetimo lovelį ir į betono baką įpilkite 30-40 l valymo vandens. Kai transporto priemonė grįžta, betono bakas lėtai sukasi į priekį; e. Nepamirškite prieš kitą pakrovimą nuleisti nuotekų betono rezervuare; f. Kiekvienos dienos pabaigoje kruopščiai išvalykite betono baką ir įleidimo bei išleidimo angas, kad įsitikintumėte, jog nėra cemento ar betono gabalėlių. Jei aukščiau aprašytas darbas vieną kartą nebus atliktas kruopščiai, tai sukels didelių rūpesčių būsimam darbui.
Sertifikatai
CE QMS sertifikatai

Mūsų įmonė




Pakavimas Ir Siuntimas




DUK
K: Kokią važiuoklę turi tanklaivis?
K: Ar šis mažas maišytuvas yra mažesnio dydžio?
K: Ar galiu nusipirkti tik maišymo baką?
K: Kokios yra mokėjimo sąlygos?
Kl .: Kiek laiko reikia gaminti žandikaulio trupintuvą?
K: Kiek laiko užtruks siunta? (maždaug)
Populiarus Žymos: betono transportavimo cisterna, Kinijos betono transportavimo cisternos gamintojai, tiekėjai, gamykla
Produkto parametras
Betono transportavimo cisterna, arba betono maišyklė, yra specialus sunkvežimis, skirtas gabenti paruoštą betoną statyboms.
|
Važiuoklės konfigūracija |
Bako konfigūracija |
|
Sunkvežimio modelis: 7YP-1750D10 |
Bako talpa: 3m3 |
|
Variklio galia: Chang chai 32 |
Būgno medžiaga: Q235 |
|
Padangos tipas: 650-16priekinis ratas,700-16 galinis ratas |
Lenktynių tako medžiaga: kaltas Q345B |
|
Pertraukos tipas: pneumatinis stabdys |
Bako nuolydis: 16 laipsnių |
|
Ašių skaičius/ratų bazė:2 |
|
|
Protektorius: 1320 mm |
|
|
Pavarų dėžė:8+2 |
|
|
Bendras svoris: 1990 kg |
Betono maišyklės bako dydis
|
Talpa |
3 CBM |
|
Tankas |
4.5-500*5370 |
|
Bako korpuso skersmuo |
1700 |
|
Lėkštės galo skersmuo |
1515 |
|
Bėgimo takelio dydis |
1245*70 |
|
Bako angos skersmuo |
920 |
|
Sijos ilgis |
3000 |
|
Bendras dydis |
4000*1900*2100 |
|
Volai ir tarpai |
S900 |
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą













